L’aventure Michelin, c’est bien plus qu’un musée, comment définiriez-vous cette expérience pour ceux qui ne la connaissent pas encore ?

Lorsqu’on cherche à expliquer ce qu’est l’aventure Michelin, on peut généralement résumer cela en trois mots : hier, aujourd’hui et demain. Ces trois termes résument parfaitement l’essence de l’histoire de Michelin, et c’est d’ailleurs ce que le scénographe -qui a réalisé un excellent travail- a voulu exprimer dans l’exposition.

Michelin a su préserver son histoire dès ses débuts, et c’est cette richesse historique qui est mise en avant dans l’exposition actuelle. Mais Michelin n’est pas seulement un groupe tourné vers le passé ; c’est également une entreprise qui continue de progresser et d’innover. Ainsi, les sections “aujourd’hui” et “demain” font pleinement partie du parcours de visite. Cela est illustré par les évolutions de Janvier, par exemple, qui montrent comment Michelin intègre des solutions modernes de mobilité et présente sa vision de l’avenir.

En résumé, à travers ces trois temporalités – hier, aujourd’hui et demain – l’exposition permet de comprendre l’ensemble de l’Aventure Michelin

D’accord, merci beaucoup. Aujourd’hui, qu’est-ce qui fait de l’aventure Michelin à un lieu incontournable en Auvergne Rhône-Alpes, en France et dans le monde ?

L’Aventure Michelin est unique au monde et se trouve à Clermont-Ferrand, là où tout a commencé pour le groupe Michelin. Ce lieu emblématique raconte l’histoire d’un groupe profondément ancré localement, tout en étant résolument tourné vers l’international. Ce double ancrage, à la fois local et global, est l’un des points forts que l’exposition souhaite transmettre à ses visiteurs.

Pourquoi L’Aventure Michelin est-elle un point d’ancrage si fort pour la région ? Parce qu’au-delà d’être une destination nature, Clermont-Ferrand offre également un musée qui incarne le lien indissociable entre un territoire et son entreprise emblématique.

Dès votre arrivée sur le parking, vous apercevez le stade Marcel-Michelin – un nom qui n’est pas choisi au hasard. En levant les yeux vers les coteaux de Clermont, vous découvrirez les cités Michelin. Enfin, vous vous trouvez au cœur du site de Cataroux, qui porte en lui à la fois une riche histoire et une vision tournée vers l’avenir.

Est-ce que vous pensez qu’aujourd’hui, dans le monde dans lequel on vit, l’entreprise a vraiment un rôle à jouer du point de vue de la construction culturelle et du point de vue de la mise en valeur culturelle ?

Je ne veux pas répondre pour toutes les entreprises, mais en tout cas, quand Michelin crée l’aventure Michelin, c’est évidemment un exercice de communication pour raconter l’histoire du groupe et qu’est-ce qu’exactement le groupe Michelin. Mais à la fois aussi, un double exercice, c’est de connecter aussi à son tissu, à son organisation, on n’est pas tout seul, on fait partie d’une communauté locale, extra-locale, et tout ça fait partie d’une implication dans la vie école. Et donc le choix de Michelin depuis le départ, ce n’était pas de faire un showroom confidentiel, au contraire, c’était d’ouvrir au grand public pour raconter cette histoire et de rayonner en fait sur l’ensemble du territoire.

Michelin aujourd’hui est une entreprise emblématique qui a marqué l’histoire des mobilités, aujourd’hui comment l’aventure Michelin raconte cette épopée ?

On ne l’a pas arrêté à l’histoire parce qu’on poursuit l’ensemble de la thématique sur tout ce qui est mobilité de demain, mais l’histoire à la fois c’est une clé de compréhension de ce que l’entreprise est en train de créer d’aujourd’hui, parce que tout simplement le concept de vision qui est la vision de Michelin pour l’avenir, elle n’est pas venue toute seule, elle est venue parce que derrière vous avez des centaines de chercheurs qui travaillent, vous avez une histoire qui elle-même a produit tout l’ensemble d’innovations et c’est vrai qu’il y a un fil rouge qui est intéressant dans l’exposition, c’est justement ce termes d’innovation.

Michelin est une des entreprises qui crée le plus de brevets en France et dans le monde, c’est pas par hasard, quand l’histoire de Michelin commence avec le pneu vélo, Michelin n’as pas créer le vélo par contre Michelin a créer l’invention qui va permettre au vélo de se développer et puis la séquence va aller très vite, avec l’automobile avec rouler sur de l’air, l’aviation, la Micheline, le guide, tout ça c’est de l’innovation, jusqu’à aujourd’hui avec la roue lunaire où on va se permettre d’équiper les roveurs de la NASA et tout ça, raconte la même histoire.

Quels sont les objets, documents, et parcours les plus interactifs et les plus emblématiques que les visiteurs peuvent découvrir ?

On a chacun un affect, moi je peux vous raconter mon objet préféré, c’est le Mille-pattes, c’est ce véhicule complètement lunaire qui fait près de neuf tonnes, qui était un véhicule créé pour tester les pneus de poids lourds à grande vitesse, et puis vous aurez des personnes qui seront particulièrement sensibles au fait d’avoir un guide du débarquement. C’est-à-dire que le dirigeant américain avait ce guide quand ils sont arrivés en 1945 sur les plages de Normandie. Donc chaque objet exprime l’histoire, et puis derrière il y a l’histoire des hommes. Les véhicules des jeux de plages que vous voyez dans l’expo aussi, qui est un magnifique objet, c’était juste comment Michelin allait faire de la communication sur les plages de France, de Belgique et d’Espagne, et on a gardé le véhicule.

Je reviens sur ma thématique de la conservation.  Tous les groupes n’ont pas nécessairement cette sensibilité à la conservation. L’aventure, c’est un élément visible de la conservation, mais derrière on a des salles d’archives, on a des conservateurs, on a des politiques d’achat, on a tout un tas de choses qui permettent de dire que demain, si l’aventure a besoin de faire évoluer son contenu, on a tous les objets pour le faire.

Et justement, le nom, vous l’avez trouvé comment de l’Aventure Michelin ?

Alors c’est déjà un nom qui avait déjà été emprunté par un autre opérateur automobile qui s’appelle Peugeot, qui a lui-même son aventure Peugeot, mais à l’époque on avait, en interne, sollicité les salariés Michelin. La question c’était de dire, quel est le terme qui résume le mieux une exposition autour de Michelin ? et effectivement l’aventure Michelin était apparue comme une des propositions les plus importantes. Et je trouve que c’est particulièrement calé sur ce que nous sommes en fait.

Et aujourd’hui, vous vous adressez plutôt à un large public, passionné automobile, autant qu’aux familles finalement ?

En fait, le choix de Michelin avec le scénographe c’est de dire, on va s’adresser au grand public. Le but, ce n’est pas un site d’ingénieur, ce n’est pas un site de techniciens, ils risquent même d’être un peu déçu si c’est vraiment des experts de la technique. On raconte une histoire qui va chercher beaucoup de sujets, et donc il y avait vraiment un besoin de clarification du discours et de le rendre extrêmement accessible. C’est-à-dire qu’un enfant de 7 ans qui vient à l’aventure Michelin doit pouvoir comprendre ce qu’on lui raconte. Après, pour les visites, il y a différents niveaux, qu’il y ait des adultes, des familles ou des groupes, on leur donne à voir beaucoup de choses dans l’histoire. Il y a énormément de choses en termes d’objet à voir dans l’exposition.

Et comment vous rendez l’expérience autant engageante pour les jeunes générations que pour les adultes, sans être des spécialistes ?

Tout d’abord, l’Aventure Michelin se distingue par une scénographie immersive, où le décor joue un rôle central. Les objets ne sont pas simplement exposés sous vitrine : nous avons tenu à préserver une véritable accessibilité c’est extrêmement important pour nous parce qu’on n’a pas figé l’histoire, on l’a rendu accessible et même parfois tactilement accessible, pour que l’histoire reste vivante et engageante.

Pour enrichir l’expérience, nous avons développé un large panel d’outils adaptés à tous les visiteurs. Les enfants disposent de livrets dédiés, tandis que ceux qui souhaitent approfondir leur visite peuvent utiliser l’audioguide, qui propose près de trois heures de contenu supplémentaire. L’offre est également traduite en plusieurs langues.

L’expérience ne s’arrête pas là : un escape game a été mis en place pour faire de L’Aventure un véritable terrain de jeu, où l’on apprend tout en s’amusant. Enfin, une application dédiée vient compléter ces dispositifs pour accompagner et enrichir la visite.